결함 검사 및 문제 해결: 위 현상에 따라 머플러 점화 원인을 면밀히 분석했습니다. 결함의 핵심을 찾기 위해 점화 순서, 분배기 전원 차단 접점 암의 스프링 힘, 점화 타이밍, 점화 플러그 등을 찾을 수 없었습니다. 기화기 공기 필터와 밸브 간극을 계속 확인하여 소용이 없습니다. 다시 엔진을 시동해 정상적으로 작동했지만, 오래지 않아 예전 병이 재발하는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다.
중지하고 분배기 부분을 다시 확인하십시오. 차량 벤트를 분해하여 꼼꼼히 점검한 결과, 차단기 접점 암에서 저전압 단자까지의 구리 글루선이 모서리에서 끊어져 몇 개의 얇은 구리선만 연결된 상태로 발견되었습니다. 끊어진 동선을 교체한 후 오작동이 사라졌습니다.