하지만 이런 식으로 표현하면 자동차 배기관의 개수로 이 차의 큰 배기량을 판단하는 것은 다소 과장이다. 많은 자가용 차량도 이제 단일{0}}측면 이중-배기구 및 양방향 이중-배기구 디자인을 채택하지만 사실 이러한 디자인은 이 차량의 변위와 관련이 없습니다. 순전히 외모를 위한 것입니다. 이 차가 큰 배기량과 다이내믹한 느낌을 가지고 있다는 것을 느끼게 합니다. 일반적으로 이 디자인은 스포츠 모델에도 사용됩니다. 많은 경험 많은 노년 운전자들은 이러한 유형의 자동차의 자동차 통풍구가 실제 4S 상점에서 돈을 벌기 위해 설계했다고 말했습니다. 이 유형의 자동차의 통풍구가 많을수록 가격이 더 많이 상승한다고 말할 수 있습니다!
